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和製タクシー、ウーバーに勝てるか

斉藤 壮司=日経コンピュータ 2017/12/11 日経コンピュータ

米中の巨大な配車サービス会社が日本市場を侵攻しつつある。

中国の滴滴出行は2017年11月8日に大手の第一交通産業との提携を発表。米ウーバーテクノロジーズもあの手この手で揺さぶりをかける。

タクシーが日本に誕生してから105年、既存のタクシー会社は消えてしまうのか。

勢いを増す「黒船」に真正面から立ち向かうのが日本交通だ。配車アプリを日本で初公開したのに続き、人工知能(AI)での需要予測にも挑む。

日本交通に勝ち目はあるのか。同社のデジタル戦略を探った。

目次

  • ウーバー対抗、日本交通の配車アプリへのこだわり

     日本交通の配車アプリ「全国タクシー」は現在、約650社のタクシー会社で使え、対応車両数は約5万台に上る。日本国内を走るタクシーの総台数が約24万台なので、「全国タクシー」が約20%のシェアを占める計算だ。(2017/12/12)

  • 訪日中国人を取り返す、第一交通と中国滴滴が提携

     需要減が続き、違法な「白タク」も横行するなど先行き不透明なタクシー業界。国内大手の第一交通産業は中国の配車アプリ大手滴滴出行との提携を決めた。国内で配車アプリをいち早く開発した日本交通は独自の道を行く。(2017/12/11)

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